韓國公車將罷工
全韓公車工會欲罷工(已談判完成) 調薪、縮減工時為訴求，公車票價上漲勢在必行
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＃蔚山＃忠清南道＃全羅南道
今天發布的新聞，目前全韓國的公車（巴士）工會已初步協議通過，將於05月15日凌晨起，進行無限期的罷工，屆時約有21,000台公車參與本次罷工行動……
（更新）15日晨間新聞，全韓國談判皆已完成，除蔚山少部分區域未談妥，其餘地區公車皆正常營運。
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05月13日最新更新
根據首爾、釜山等11個地方公車工會的宣告罷工影響，政府於12日舉行部長會議，得出結論為：公車票價漲價勢在必行。
另外，也將於14日進行全國17個市、道會議，決定因應罷工而要有的相關緊急運輸措施。
05月14日最新更新
大邱、仁川、大田、光州確定退出罷工，首爾、釜山、京釜情況不樂觀。
05月15日最新更新
（更新）15日晨間新聞，全韓國談判皆已完成，除蔚山少部分區域未談妥，其餘地區公車皆正常營運。
韓國公車大規模罷工
今天發布的韓國交通消息，全韓國九個地區的公車公會已經投票通過，即將於05月15日凌晨04:00起，進行大規模的罷工。
這波罷工潮也在目前確認，將於朝鮮半島遍地開花，首爾、釜山、大邱、光州、蔚山等五個主要都市，另外還有忠清南道、全羅南道、清州等共15個地區加入罷工行列。目前仁川廣域市、昌原市的公車公會仍未決定。
值得一提的是，本次投票率是壓倒性的贊成投票，總票數中，同意票高達96.6%（31,218名有效票）對上反對的3.1%（1,017名有效票）。
本次公車工會的訴求，是要求中央政府維持基本工資、公車流量正常化等措施，在工時部分，也極力要求每週52小時的制度確實訂立，並減少現在超時的工作，同時要求薪資水平維持。
若是政府不正視這些要求，罷工行動將無限期延長。
目前預計影響最大規模的便是首爾一帶的公車。若是罷工行動開始後，市區的通勤必會大亂，政府該如何應對龐大人流、觀光客的通勤需求，將會十分重要。
地鐵加開班次？轉嫁人流至其他運輸系統？長途巴士會有多大規模受到影響？哪些路線會受影響？班次會全罷工還是部分罷工？這些都還是未知論。
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