首爾交通
盆唐線!清涼里可直達江南區
三鐵共站的清涼里站將新增第四條路線!除了直達南怡島,也能直達江南區
2 months ago
Li Zheng Ying @creatripfrom首爾
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#清涼里#江南區#盆唐線
開通#東大門復興計畫

清涼里是東大門一帶的交通重要樞紐,搭乘京春線、ITX,皆可直達首爾旅遊必去的南怡島。而這裡也是首爾地鐵1號線的重要大站,連接東大門、鐘路、首爾、龍山一帶,然而從12月31日開始,清涼里將加入第四條線:盆唐線,連接江南、水西、水原,未來願景將連接首爾東部與京畿道、仁川等地。




閱讀文章前,可以先參考
南怡島ITX教學
南怡島京春線




자치행정신문

為京春線與京義中央線共構,並與首爾首都圈地鐵1號線共站的大站:清涼里,是首爾市東北方的大型轉乘站,同時也是連接KTX的重要站別之一。


盆唐線大家可能會比較陌生,但是盆唐線在首爾市的重要性,是連接南北的重要樞紐,目前以往十里站為起點,途中經過首爾林、江南區廳、宣陵等江南區重點市鎮,並直達水西、水原,未來更預計開通至仁川。



而從12月31號早上7點44分,盆唐線的起站將從往十里再後延伸,抵達清涼里站,讓原本三鐵共站的清涼里,加入盆唐線,使得1號線與江南一帶的連接更為便利。



往十里五鐵共站,將盆唐線的觸角往清涼里延伸,被視為舒緩其轉乘2號線的人潮壓力,也使得東大門區的發展更加樂觀:這些路線將舒緩京畿道與首爾的連接,目前僅靠1號線多點轉乘的壓力。


議員也直言,延伸至清涼里的盆唐線,是做個壓力測試,未來清涼里計畫將加入GTX-C,連接京畿道揚州、清涼里、水原,讓東大門更加發展,重回興仁之門的歷史榮耀。


12月31日盆唐線在清涼里為試發車,一天運行十八輛班次,週末不運行,預計在2019年七月全面通車,東大門區的民意代表,也紛紛抱持著樂觀態度,認為這是振興東大門一帶經濟的第一聲號角。





若盆唐線開通,未來從清涼里站就可直達江南區,對清涼里往東大門方向的居民沒什麼影響,但影響最大的是清涼里往議政府方向、春川方向的住民,紓解7號線(於建大轉乘)以及京義中央線(於往十里站轉乘)的壓力。

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