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韓國搭公車教學

韓國公車其實超簡單,不會韓文也能順利搭!韓國公車APP教學、公車免費wifi懶人包

yeong
4 years ago

哈囉,大家好,我們是由韓國人告訴你每日最新韓國資訊的Creatrip


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#2019年韓國公車

多數人在首爾,都是搭乘地鐵吧,不過有時候搭乘公車的話,時間會更快,而且路線走起來更輕鬆喔。


今天要介紹韓國公車的種類與搭乘方式,不只搭首爾公車,搭釜山公車也是一樣的。小編也介紹好用的韓國公車APP給大家參考,快點來看看吧。


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韓國公車總整理

1. 首爾公車種類介紹

備註:因為各區公車外型都不同,但搭乘方式都是一樣的

Jeonguknews 去首爾旅遊的人佔了最多數,於是小編也主要介紹首爾公車種類、公車搭乘方式給大家參考。公車主要分成這四種顏色,代表不同路徑,搭乘公車前,可以想一下自己要去的地方,作為考量。





韓國公車:紅色公車

  • 快速連接首爾首都圈(仁川、京畿道)的巴士

www.etoday.co.kr

韓國公車當中,很常見這種紅色巴士在路上跑,這主要是來往京畿道與仁川廣域市的公車。為了使得首爾、京畿道、江原道、仁川一日生活圈更便利,紅色公車班次通行路線也多樣化,以消化除通勤人口。


不過大家只要注意,若只是在首爾搭乘公車到鄰近地點,可不要搭上韓國紅色公車,會比較貴。

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韓國公車:藍色公車

  • 連接首爾市區與外圍,行駛距離稍遠


韓國最常見的公車,就是這種藍色公車了,這台公車和等等介紹的綠色公車,也是最多韓國人和觀光客搭的。但大家知道嗎?公車編碼各別代表什麼意思呢?


韓國公車的編號通常為三碼,開頭數字為路線起始的區域、第二位數字為路線終點的區域,不過這個資訊量過於龐大,大家也是聽聽就好,因為連韓國人都不太知道。


韓國人最大宗搭乘的就是藍色公車,主要行駛的範圍都是主要幹道(比較大條的馬路,以及鄰近地鐵站結),對通勤族、學生,以及出地鐵站想換乘公車省腳程的人而言,是十分方便的。





韓國公車:綠色公車

  • 連接特定地區的循環巴士,或行經次要支線、行駛距離近的公車


韓國除了藍色公車,第二多的就是綠色公車了。綠色公車也分為兩種,一種是較大型的公車(代碼為四位數字),另一種是小型巴士(代碼為二位數字)。


代碼為四位數字的綠色公車,行經道路是為次要支線,以作為地鐵站之間的連接,或是地鐵沒有延伸到的小區。綠色公車班次多、行駛距離近,而且很常會鑽著巷內小縫,對於家裡離地鐵站步行仍須10分鐘左右的人來說,綠色公車真的很方便。



綠色巴士則又稱為小區公車(마을버스),規模與行經距離又更小了點,指這一個小區內所運行的公車,起點到終點會比起一般的綠色公車來的近。


小區公車代碼為二位數,前方通常都會有該地區的字,以標示為此區域繞行的公車。主要作用便是連接地鐵設站沒那麼密集的地方,因此在主要熱門區域其實是看不太到這類巴士,大家有需要再搭即可。





韓國公車:黃色巴士

  • 於首爾特定觀光區域循環行駛的公車


只於特定區域,或是觀光地區循環行駛,以解決觀光地區交通問題的黃色巴士,數量非常少,最有名的大概便是來往明洞、南山N首爾塔的循環巴士了。


南山觀光循環巴士
巴士編號行經區域 
黃色02忠武路站
東大入口站
黃色03會賢站
首爾站
梨泰院站
綠莎坪站
藥水站
黃色05明洞站
忠武路站

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公車班次越開越多,為了應付觀光客與龐大運輸量,公車行駛的距離也有可能會產生改變,不一定會如同顏色那樣區分,有些公車也會開得非常遠(到京畿道),大家可以多加利用。




韓國公車總整理

2. 首爾公車票價


成人青少年兒童
藍色
公車
₩1,200₩720₩450
綠色
公車
₩1,200₩720₩350
紅色
公車
₩2,300₩1,360₩1,200
黃色
公車
₩1,100₩560₩350


以上首爾公車票價都是刷卡的費用,建議大家一定要刷卡,除了有公車、地鐵轉乘優惠外,也比較方便,不用上車急急忙忙掏零錢。青少年、兒童卡的申請方式,都可以去各地鐵服務中心,或是便利商店出示護照申請。


韓國公車:轉乘優惠

  • 地鐵轉公車、公車轉地鐵30分鐘
  • 07:00至20:59區間

  • 地鐵轉公車、公車轉地鐵60分鐘
  • 21:00至06:59區間

若是轉乘後搭乘超過一定里程數,也會在出站或是下車時,加₩50至₩100的車資,跟大家提醒一下。


韓國公車:早鳥優惠

  • 使用地鐵交通卡搭乘地鐵、公車,都可享有車資減免
  • 04:00至06:30區間
  • 夜間巴士(N開頭)除外




韓國公車總整理

3. 韓國公車APP推薦

韓國公車APP|NAVER MAP APP

iPhone下載 Android下載


下載完畢之後,若是出現韓文選項,可參考以下方式把韓國公車APP推薦:NAVER MAP更改成中文語系(簡體)。



雖然說語言系統可以更改,但光是在去同一個地點的交通資訊搜尋,中文版的搜尋結果會比韓文版、英文版還要少。


NAVER MAP中文設置





準備前往東大門(簡中地圖)

1.輸入東大門2.找不到結果

3. 長按文字換簡4. 出現相關結果
5. 或複製上韓文6.出現中文結果


準備前往東大門(韓文地圖)

1.輸入동대문2.出現許多結果
3.點도착(到達) 
交通方式非常多
4.中文版交通
比起來方式稍少


準備前往東大門(中韓地圖比較)

1.中文地圖2.韓文地圖



怎麼去搭車?

  • 選定搭乘公車號碼後,跟平時在台灣搭公車一樣,根據路徑與定位,走到最近的公車站牌。
  • 到公車站牌後,背板上都有該地經過的公車班次,只要確定沒錯之後,就可以準備搭乘了。
中文地圖


韓文地圖


英文版NAVER MAP實測

英文地圖


韓國公車APP:NAVER MAP總結

目前NAVER MAP有支援中文版(簡體),比較麻煩的是繁體搜尋不到,要翻成簡體。


跟英文版相比,英文版似乎更簡單一點?因此建議事前功課做足,把地名、地址用韓文方式複製好,這樣搜尋會快一點,如果嫌麻煩,就還是搭地鐵吧,最安全。

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韓國公車總整理

4. 韓國公車注意事項


韓國公車跟台灣公車最大差異就是,普遍為「前門上,後門下」以及「上下車都要刷卡」。基本上這點記住了之後,搭乘韓國公車就不太會有問題。

備註:台北/新北公車目前已更改為上下車都要刷卡


一般韓國公車站是長這個樣子,為公車專用道。而通常此路線的車道多,也算是首爾的主要幹道,行經此路線的多數都是藍色公車,以及紅色公車與綠色公車。


韓國公車許多為循環行駛 當然也有只有站牌,沒有候車亭的公車停留站。很多綠色公車的站牌都是這個樣子,大家可以看一下上頭的公車編號、顏色,與剛剛介紹的車APP做定位比較,不要搭錯了方向。



而在候車亭或是站牌這裡,會有韓國公車顯示板,並搭配小型廣播,告知即將抵達的班次。顯示板上顯示著公車號碼,以及幾分鐘後到站。至於看見紅色的종료,便是目前沒有營運,或是末班已過。


下面的 도착 ,是馬上抵達的意思,這裡出現的都是會在一、兩分鐘內到站的公車,而在即將到站的公車編號後方,有韓文字也代表不同意思。


韓國公車文字意思 
寬敞
여유都有位置
普通
幾乎坐滿
擁擠
혼잡非常擁擠


除此之外,韓國公車上也是禁止飲食,只要你在等公車的時候,手上有沒喝完的咖啡、飲料或是食物,司機是不會讓你上車的喔,等韓國公車的時候要注意唷。


2019韓國新規|點我閱讀




韓國公車總整理

5. 公車免費wifi

不知道大家清不清楚,其實韓國公車普遍都有無線網路配置,都是免費的,現在也越來越普及了,不只首爾,釜山也有呢。



坐上公車時,只要打開wifi,認下面兩個wifi熱點就可以了,小編個人在首爾搭公車實測的時候蠻穩定的。

  • PublicWifi@BUS_Free_車輛編號
  • PublicWifi@BUS_Secure



也記得,帳號密碼都輸入wifi即可;不只首爾,釜山也是相同用法,大家之後搭公車也越來越方便了,對吧?

🙌 釜山公車免費wifi開放



韓國公車總整理

6. 韓國公車到站廣播


韓國公車內部主要長這個樣子,請握緊把手與柱子,另外,韓國公車內的廣播只有韓文跟英文,大家請務必注意公車APP的定位,不要下錯站或是坐過頭了。


基本上先唸出來的站是這一次要抵達的站,第二個唸出來的,則是下一站,大家不妨注意聽一下韓國公車廣播詞,或是看一下前方的LED顯示燈吧。


真的沒有廣播、沒有顯示,請務必隨時查看自己手機定位。



如果快到自己要下車的站,請按這個下車鈴,下車鈴設置在車內各處。在快到站前,小心地往後門移動。下車時也需要感應卡片,以享有限定時間內的轉乘優惠,或是避免遭到鎖卡。

🙌 韓國交通卡總整理



韓國公車總整理

7. 夜間公車/夜間巴士

首爾夜間巴士教學|點我閱讀


韓國夜生活很豐富,但每次搭計程車,雖是方便,但一趟動輒萬元起跳。於是首爾市政府加開夜間巴士,讓整個大眾交通系統變成24小時不間斷的網絡,從00:00到04:00的這段時間,夜間巴士(N開頭)都會行駛於首爾市區,提供給深夜還在外逗留的人們回家。


目前夜間公車的票價,已經調漲至₩2,150了(刷卡費用),跟一般韓國公車相比,貴了一倍以上,不過跟計程車相比,還是節省了很多錢,大家可以參考。




以上是小編整理的韓國公車搭乘教學,希望能給來首爾、釜山等大城市旅遊的朋友,可以挑選出適合自己的交通方式。各位親估們,我們下次見。

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